~清心看世界~

來到拉薩，自覺地變「懶」了。畢竟長途跋涉來到這裡，不可能不累，但更重要是害怕再次出現高山反應。如果還要保持在香港走路的步速，恐怕不到半天就會頭痛得不得了。

拉薩又稱日光城，所言不虛。我在這裡的所有日子都是晴天，抬頭就是藍藍的天，白雲悠悠地飄來，好像比平日所見低矮了一些，彷彿只要我努力跳高一點，便可觸摸到雲底。

出外旅遊多次，住在青年旅舍 (青旅) 的機會真是少之又少。當私人旅舍愈來愈多，不同房間不同價位不同格調，各具特色、任君選擇，青旅已無太大優勢。在香港，大部分青旅更位處郊區，山長水遠交通不便，大部分遊客寧可住在市區，去哪裡玩也容易。不過在拉薩，情況剛巧相反，旅舍就在市內的大路上，食肆商店超市網吧都在附近，也算不錯的。

入藏的路線大致上有四條，分別是青藏、川藏、滇藏和疆藏線，風景各有千秋。我很想把四條路線都走一遍，把藏區多變的景致串連起來，但到目前為止，仍只是走過青藏線而已。未有鐵路之前，要走青藏線並不容易，路程長補給點少，中途還要翻越念青唐古拉山脈，好不容易才能走到世界屋脊之上。如今鐵路早已通車多年，要從青藏線進藏，感覺上毫無難度。不過列車把一車又一車的旅客帶到拉薩，將西藏漸漸變成一個龐大的旅遊區，帶來的影響恐怕比在高原凍土之上建一條鐵路要深遠得多。

前往西藏之前，最關心的問題不是去哪玩、有沒有同行，而是如何應付高原反應 (簡稱高反)。高反的嚴重程度因人而異，有些人幾乎沒反應，全程輕鬆自在遊西藏，更多人會出現頭痛，甚至嘔吐、心悸等現象。雖然高反是無可避免的，但也得找辦法應付身體不適，然後靠身體自然調節慢慢習慣。

愛上坐火車，源自於第一次做背包客的經驗。那時候為了省錢，由香港到北京，選擇坐24小時的長途火車，而不是4小時的飛機。朋友知道我坐了24小時火車，一般都覺得很長，而這一次從廣州到拉薩，更長達56小時，簡直長得有點匪夷所思！三日兩夜都在火車上豈不悶死了? 這麼長的車程，究竟日子可以怎麼過?

每個旅程總會有些意想不到的考驗，而我和火車總是有點「不解之緣」。在印度試過幾乎趕不上火車，但同樣的經驗並非第一次發生，這一次是在出發往西藏的時候。

在Google打上「西藏旅行」四個字，得到150多萬個搜尋結果，從當地歷史文化、景點資料到旅遊攻略什麼都有，似乎足不出戶，便可得知西藏的一切。但深入去看看，便會發現不同網站對西藏的描述好像來來去去都差不多，同樣的一段文字甚至在不同網站重覆出現。西藏究竟是個怎樣的地方? 真的如網上文字所述嗎?

回想兩年半前的日子，我對西藏的認識真的很少，一心想去看看美麗的自然風光，明知自己經驗不足卻「膽粗粗」想走得遠一點、長一點，第二次的背包旅行便跑到西藏去。為了讓自己有多點信心，於是在網上認真看過很多資料，盡量做好一切準備，但那些那些純粹資料性的東西始終不及我真正走過看過的一切來得重要。

美麗而獨特的西藏
給引了不少遊客前往
明天，我將要成為其中一員
搭上火車，出走香港

看著別人的遊記，一幀又一幀的相片
就好像自己跟著別人去旅行一樣
但別人的遊歷始終是別人的